A.列車無(wú)線車次號(hào)校核信息
B.調(diào)度命令簽收
C.列車防護(hù)報(bào)警
D.列車接近預(yù)警信息
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A.列車無(wú)線車次號(hào)校核信息
B.調(diào)度命令簽收
C.列車防護(hù)報(bào)警
D.列車接近預(yù)警信息
A.數(shù)據(jù)管理器
B.數(shù)據(jù)采集管理器
C.自動(dòng)采集終端
D.手動(dòng)采集終端
A.數(shù)據(jù)采集器
B.數(shù)據(jù)采集管理器
C.數(shù)據(jù)庫(kù)管理器
D.數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器
A.下行進(jìn)站
B.下行出站
C.下行站中心
D.以上均需采集
A.外觀強(qiáng)度檢查
B.檢查L(zhǎng)BJ電子鉛封狀態(tài)
C.打印機(jī)(紙)
D.天線檢查
最新試題
機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
CIR主機(jī)使用的工作溫度為()
GSM-R語(yǔ)音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí),說(shuō)明()
GSM-R話音單元主要由()組成。
CIR外部電源斷電后,CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用()通信方式。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為()
GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為()
WTZL-2A型列尾天線接口類型是()