單項(xiàng)選擇題通過MMI操作，應(yīng)能查詢并顯示CIR的主控、MMI、450MHz、LBJ等主要功能單元的軟件版本信息，信息內(nèi)容應(yīng)包括廠家信息、軟件版本號(hào)、版本日期等，軟件版本信息格式為：“Vx.y.zz-yy/mm/dd廠家名稱”，其中x.y：（）
A.廠家發(fā)布并管理
B.各鐵路局發(fā)布并管理
C.通信段自行發(fā)布并管理
D.總公司發(fā)布并管理
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1.單項(xiàng)選擇題在MMI的維護(hù)界面中增加“功能狀態(tài)配置”選項(xiàng)，列車列車接近預(yù)警功能應(yīng)設(shè)置為（）
A.開啟
B.關(guān)閉
C.自動(dòng)
D.其他
2.單項(xiàng)選擇題（）每間隔60s向LBJ轉(zhuǎn)發(fā)一幀衛(wèi)星定位單元的公用位置信息，用于LBJ時(shí)鐘校正，LBJ時(shí)鐘誤差不大于5s。
A.CIR
B.LKJ
C.TAX
D.DMS
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測裝置（以下簡稱“TAX裝置”）傳送的信息中車次號(hào)數(shù)據(jù)變化時(shí)，CIR自動(dòng)給出車次號(hào)變化提示，并（）確認(rèn)。
A.自動(dòng)
B.人工
C.自動(dòng)+人工
D.其他方式
4.單項(xiàng)選擇題CIR綜合信息中的機(jī)車號(hào)與CIR顯示的機(jī)車號(hào)一致。CIR的機(jī)車號(hào)應(yīng)在CIR設(shè)備安裝后（）設(shè)置。
A.自動(dòng)
B.人工
C.自動(dòng)+人工
D.其他方式
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行通訊錄查詢時(shí)，當(dāng)選擇鐵路局后進(jìn)入線路（區(qū)段）選擇界面，選中線路（區(qū)段）后，在通訊錄倒數(shù)第二行應(yīng)顯示本線路（運(yùn)行區(qū)段）（）的短號(hào)碼。
A.車站值班員
B.電調(diào)
C.牽引變電
D.調(diào)度員
最新試題
列車運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車正常運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
無線通信按通信方式分（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車綜合無線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾FFSK采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CIR外部電源斷電后，CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行（）的注銷。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)（）條記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題
GSM-R單元語音模塊最大峰值為（）
題型：單項(xiàng)選擇題