A.折角
B.截斷
C.故障
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A.下坡
B.上坡
C.運(yùn)行
A.換長
B.位置
C.總重
A.換長
B.車號
C.噸位
A.機(jī)后一輛
B.最末一輛
C.全部
A.前方站
B.指導(dǎo)司機(jī)
C.機(jī)調(diào)室
最新試題
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時,司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時,LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。