最新試題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進入關系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對裝備LKJ的動車組列車,列控限速設置不成功時,列車調(diào)度員應關閉進入該限速地段前一站的出站信號,發(fā)布動車組列車改按()方式行車的調(diào)度命令。

題型:單項選擇題

集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場反方向為()設備。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時,主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動()m以上方可停車。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組重聯(lián)時,被控動車組應退出占用,主控動車組使用()與被控動車組連接。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組運行(含回送)途中須進行客列檢作業(yè)。

題型:判斷題

集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場段正方向采用()設備。

題型:單項選擇題

動車組由動車所到達始發(fā)站后,車門()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動車組列車,動車組列車司機應根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型:單項選擇題