A.超限車
B.超限列車
C.超長列車
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A.接車進路
B.發(fā)車進路
C.通過進路
A.接車進路
B.發(fā)車進路
C.通過進路
A.動車組司機
B.客運乘務(wù)人員
C.車站人員
A.動車組司機
B.客運乘務(wù)人員
C.車站人員
A.動車組司機
B.客運乘務(wù)人員
C.隨車機械師
最新試題
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負責(zé)保管。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
電務(wù)部門負責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
工務(wù)部門負責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。