普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

中間站被稱為“列車工廠”。