A.空氣壓縮機(jī)
B.總風(fēng)缸
C.制動閥
D.副風(fēng)缸
E.折角塞門
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你可能感興趣的試題
A.車鉤
B.緩沖器
C.前從板座
D.后從板座
E.牽引梁
A.輪對
B.軸箱油潤裝置
C.側(cè)架
D.搖枕
E.彈簧減震裝置
A.上旁承
B.下旁承
C.上心盤
D.下心盤
E.彈簧
A.中梁
B.側(cè)梁
C.枕梁
D.橫梁
E.端梁
A.C
B.P
C.B
D.G
E.D
最新試題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
制動裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和??康膱鏊?/p>
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
中間站被稱為“列車工廠”。
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。