A.客運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)備
B.貨運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)備
C.運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
D.機(jī)務(wù)設(shè)備
E.車輛設(shè)備
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.牽引類型
B.機(jī)車交路
C.路網(wǎng)布局
D.地區(qū)及城鎮(zhèn)的發(fā)展
E.機(jī)車乘務(wù)組的連續(xù)工作時間
A.客運(yùn)業(yè)務(wù)
B.貨運(yùn)業(yè)務(wù)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
D.機(jī)車業(yè)務(wù)
E.車輛業(yè)務(wù)
A.1050m
B.850m
C.750m
D.650m
E.550m
A.列車的通過
B.列車的會讓
C.列車的越行
D.摘掛列車作業(yè)
E.旅客乘降
A.正線
B.站線
C.特別用途線
D.段管線
E.指定用途線
最新試題
以下屬于“和諧號”動車組車型的有()。
車站信號設(shè)備的供電方式為()供電。
動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
鐵路使用的牽引動力主要有()。
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有()。
中間站被稱為“列車工廠”。