A.高度集中
B.大聯(lián)動(dòng)機(jī)
C.自成體系
D.分區(qū)經(jīng)營(yíng)
E.半軍事化
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A.軌距1435毫米
B.全長(zhǎng)210Km
C.設(shè)計(jì)有“人”字形線路
D.詹天佑設(shè)計(jì)
E.1905年通車
A.分布不均
B.數(shù)量少
C.布局不合理
D.質(zhì)量差
E.標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
A.10;500
B.30;1000
C.50;1000
D.50;2000
A.TMIS
B.OIS
C.PMIS
D.DMIS
A.3000
B.4000
C.5000
D.6000
最新試題
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和??康膱?chǎng)所。
列車遇到黃色信號(hào),不得越過該信號(hào)。
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有()。
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。