A.1
B.2
C.3
D.4
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A.出站信號(hào)機(jī)
B.通過(guò)信號(hào)機(jī)
C.路票
D.路簽
A.按下總定位按鈕
B.按下總反位按鈕
C.同時(shí)按下總定位和該道岔按鈕
D.同時(shí)按下總反位和該道岔按鈕
A.1
B.2
C.3
D.4
A.調(diào)車(chē)表示器
B.進(jìn)路表示器
C.脫軌表示器
D.預(yù)告標(biāo)
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有()。
車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
列車(chē)遇到黃色信號(hào),不得越過(guò)該信號(hào)。
中間站被稱(chēng)為“列車(chē)工廠”。
新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。
動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率,減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。