車削適于加工零件內(nèi)、外（）形表面。

工人應(yīng)積極參加技術(shù)革新活動，及時修改不合理的工藝。

超精密磨削時，應(yīng)注意避開工件振動的敏感速度，以防止工件產(chǎn)生波紋度。

要消除傳動帶打滑現(xiàn)象，須調(diào)節(jié)帶的（）力。

在螺紋磨床上磨削螺紋時，應(yīng)根據(jù)工件螺紋的螺距來調(diào)換機(jī)床展成系統(tǒng)的螺距掛輪。

磨床橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)絲杠螺母的間隙過大或過小都會造成橫向進(jìn)給不準(zhǔn)確。

M7120A 型平面磨床砂輪主軸后端裝有冷卻電機(jī)用的風(fēng)扇。

磨削深孔套時，砂輪經(jīng)常處于半封閉狀態(tài)，散熱和冷卻條件差。

在M2110型內(nèi)圓磨床上，可磨削直徑為12～100mm的工件內(nèi)孔。

在刀具切削部分，前刀面與主后刀面相交形成（）。