A.右
B.中
C.左
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A.中
B.大
C.小
A.利于
B.加強
C.阻擋
A.小
B.中
C.大
A.0.5
B.1
C.1.5
A.Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除,方可進(jìn)行連掛。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)()防護(hù)信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。