A.司機按下了緊急按鈕開關(guān)
B.司機拉下緊急制動閥
C.來自重聯(lián)機車的緊急制動請求
D.制動系統(tǒng)設(shè)置模式錯誤
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A.從控機車懲罰制動請求
B.制動系統(tǒng)設(shè)置模式錯誤
C.監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出懲罰制動請求
D.804繼電器閉合,反饋信號為高電平
A.黃色
B.藍(lán)色
C.紅色
A.機車處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.機車在“正常操作”模式
C.受電弓應(yīng)降下
A.Z10
B.P50
C.U43
D.F41
A.2
B.6
C.4
最新試題
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認(rèn)、呼喚防護信號已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)()防護信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。