單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中某電機(jī)過渡前無電流過渡后電流沖頂,則故障為該電機(jī)()。

A.電樞開路
B.主極短路
C.主極斷路


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1.單項(xiàng)選擇題最低轉(zhuǎn)速止釘脫落停機(jī)后,重新啟機(jī)會(huì)有()現(xiàn)象。

A.柴油機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.柴油機(jī)不爆發(fā)
C.松按鈕停機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題下列()是柴油機(jī)潤滑間隙過大的害處。

A.軸勁、軸瓦發(fā)熱
B.造成沖擊不易建立油膜
C.軸勁、軸瓦拉傷

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生敲缸的主要原因是()。

A.機(jī)油溫度過高
B.聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油泄漏
C.噴油器霧化質(zhì)量太差,滴油

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NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:單項(xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

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為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:單項(xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車編組。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:單項(xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營業(yè)車站站名。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:單項(xiàng)選擇題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型:單項(xiàng)選擇題