單項選擇題在軌距分類中,錯誤的是()。
A、縱軌距
B、標(biāo)準(zhǔn)軌距
C、寬軌距
D、窄軌距
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1.單項選擇題高強度螺栓松動的主要原因是()。
A、欠擰
B、列車沖擊
C、鋼材自重
D、銹蝕
2.單項選擇題國家基準(zhǔn)具有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)所能達(dá)到的最高準(zhǔn)確度的計量器具,是統(tǒng)一全國計量單二量值的()。
A、根本依據(jù)
B、一般依據(jù)
C、特殊依據(jù)
D、最高依據(jù)
3.單項選擇題()不屬于防水層特點。
A、不透水
B、適應(yīng)高溫
C、彈韌性差
D、與圬工黏結(jié)性好
4.單項選擇題砌筑橋臺時,先砌()。
A、定位石
B、鑲面石
C、填腹石
D、角石
5.單項選擇題新建時速300~350km客運專線隧道襯砌不應(yīng)采用()。
A、直墻式襯砌
B、復(fù)合式襯砌
C、噴錨襯砌
D、曲墻式襯砌
最新試題
清理涂刷標(biāo)志表面,對凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
題型:單項選擇題
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過陡。
題型:單項選擇題
洪水通過時,應(yīng)觀測水流()漂浮物等情況。
題型:單項選擇題
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
題型:單項選擇題
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。
題型:單項選擇題
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。
題型:單項選擇題
拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的()%。
題型:單項選擇題
橋隧維修工作采取()和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
題型:單項選擇題
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時需要攜帶的工具。
題型:單項選擇題
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項目。
題型:單項選擇題