支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）

以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。

更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、（）

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

清理涂刷標(biāo)志表面，對凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。

根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。