A.天線駐波比高
B.傳輸誤碼或滑碼是否過(guò)高
C.饋線或天線出現(xiàn)故障
D.安裝BOOSTER或MHA出現(xiàn)故障
E.分集天線達(dá)不到分集效果
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A.直放站
B.功放
C.塔放
D.傳輸光端機(jī)
E.干放
A.BCSU故障
B.跳頻故障
C.天線駐波比高
D.天線性能老化
E.分集天線故障
A.GTRX
B.ALPHA
C.GAMMA
D.IFP
E.SYNC
A.1
B.9
C.6
D.34
E.5
A.0-10
B.0-62
C.0-25
D.0-20
E.0-55
最新試題
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()
天線所輻射的空間電磁場(chǎng),根據(jù)特性的不同可劃分()區(qū)域。
集群系統(tǒng)的組織運(yùn)用方式有移動(dòng)臺(tái)脫網(wǎng)運(yùn)用、單基站組網(wǎng)運(yùn)用、多基站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
無(wú)線電波傳播機(jī)制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()
對(duì)于一個(gè)組合邏輯函數(shù),其描述方法有()
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()