A.鴛鴦線(xiàn)檢測(cè)會(huì)導(dǎo)致被檢測(cè)端口上的業(yè)務(wù)中斷
B.可在LMT的MML維護(hù)中輸入CHK E1T1CRS鴛鴦線(xiàn)排查
C.鴛鴦線(xiàn)檢測(cè)成功說(shuō)明Abis端口不存在接線(xiàn)錯(cuò)誤
D.LMT僅支持主用單板或獨(dú)立單板的E1/T1端口上的鴛鴦線(xiàn)檢測(cè)
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A.CS CHR
B.單通檢測(cè)
C.串話(huà)檢測(cè)
D.DSP信道/鏈路環(huán)回功能
A.提供1024條同時(shí)激活的MCS-9速率的PDCH信道分組業(yè)務(wù)處理功能
B.提供分組鏈路處理功能
C.提供分組故障自檢測(cè)功能
D.管理用戶(hù)面分組域資源
A.一般推薦使用S4/4/4配置及以下
B.S4以下需2個(gè)天饋通道,S4~S8需4個(gè)天饋通道
C.不支持S1/S1分扇區(qū)使用
D.盡量選擇不合路配置
A.線(xiàn)路時(shí)鐘
B.自由振蕩時(shí)鐘
C.IP時(shí)鐘
D.外部時(shí)鐘
A.MSC標(biāo)識(shí)
B.編碼規(guī)則
C.目的信令點(diǎn)協(xié)議
D.網(wǎng)絡(luò)指示語(yǔ)
最新試題
集群車(chē)故障處理的原則是()
SM2000機(jī)動(dòng)式移動(dòng)通信系統(tǒng)由()以及附屬設(shè)備組成。
車(chē)載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶(hù)呼叫性能有()
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
在測(cè)試天線(xiàn)端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
無(wú)線(xiàn)雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái),除能提供話(huà)音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
駐波比測(cè)試儀和以下()的原理比較類(lèi)似。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
無(wú)線(xiàn)電波傳播機(jī)制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()