干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

普通鐵路橋梁墩身高度超過（）m時可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。

埋式橋臺錐體坡面與臺身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計水位不少于（）m。

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

關(guān)于攝影法測定限界以下說法正確的是（）

對鋼梁桿件可疑處，可用刮鏟涂膜的方法來判斷，如刮下的涂膜（）或留下銹痕，則此處存在裂紋。

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求，設(shè)計成（）的類似擋墻的形式。

下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。