單項(xiàng)選擇題混凝土的坍落度與混凝土（）有關(guān)。
A、強(qiáng)度
B、結(jié)構(gòu)的種類(lèi)和搗實(shí)方法
C、密實(shí)度
D、所處環(huán)境
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1.單項(xiàng)選擇題一般地區(qū)，受水流、沖刷、冰凍作用的混凝土的最大水灰比為（）。
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
2.單項(xiàng)選擇題混凝土的坍落度是表示混凝土（）的指標(biāo)。
A、強(qiáng)度
B、密實(shí)度
C、拌合物和易性
D、耐凍性
3.單項(xiàng)選擇題灌筑混凝土人工搗實(shí)，其厚度不超過(guò)（）。
A、10Cｍ
B、20Cｍ
C、30Cｍ
D、50Cｍ
4.單項(xiàng)選擇題混凝土搗固達(dá)到最佳密實(shí)程度的特征是（）。
A、拌和物不再下沉
B、頂面攤平
C、表面開(kāi)始泛漿
D、以上三項(xiàng)加起來(lái)
5.單項(xiàng)選擇題片石混凝土灌筑填石塊數(shù)量不應(yīng)超過(guò)混凝土體積的（）。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
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高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
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圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于（）。
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護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線(xiàn)路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）
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清理鉚釘孔正確的方法是（）
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電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng)，噴底層或中間層時(shí)為200～250mm，面層為（）mm。
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明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本軌底留出（）空隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部，下端支于（）上，垂直線(xiàn)路方向，傾斜放置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題