A.合手法
B.夾板法
C.卡固法
D.另纏法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.吊線(xiàn)及架掛光（電）纜的重量
B.氣象條件的負(fù)載
C.架掛桿距
D.鋼絞線(xiàn)的機(jī)械物理性能
A.掛鉤式
B.捆扎式
C.自承式
D.架掛式
A.業(yè)主或資產(chǎn)歸屬單位
B.電桿的建設(shè)年份
C.中繼段或線(xiàn)路段名稱(chēng)的簡(jiǎn)稱(chēng)或漢語(yǔ)拼音
D.市區(qū)線(xiàn)路的道路及街道的名稱(chēng)
A.在長(zhǎng)桿檔兩側(cè)電桿的反側(cè)方向上加裝頂頭拉線(xiàn)1條，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)桿距50%或風(fēng)力超過(guò)10m/s的地區(qū)，宜裝三方拉線(xiàn)一層
B.頂頭拉線(xiàn)采用7/3.0mm鋼絞線(xiàn)，三方拉線(xiàn)中的雙方拉線(xiàn)采用7/2.2mm鋼絞線(xiàn)
C.電桿根部應(yīng)加裝卡盤(pán)或固根橫木
D.以上都不是
A.每隔250m左右的電桿
B.角深大于1m的角桿
C.飛線(xiàn)跨越桿
D.桿長(zhǎng)超過(guò)12m的電桿和山坡頂上的電桿
最新試題
架空光纜線(xiàn)路的桿距超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)桿距25%~100%時(shí)，應(yīng)采用長(zhǎng)桿檔建筑方式，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)桿距100%的桿距應(yīng)采用飛線(xiàn)裝置。
桿路與35kV以上電力線(xiàn)應(yīng)垂直交越，不能垂直交越時(shí)，其最小交越角度不得小于45度。
長(zhǎng)桿檔兩側(cè)的電桿應(yīng)裝設(shè)頂頭拉線(xiàn)，頂頭拉線(xiàn)程式應(yīng)采用比吊線(xiàn)程式高一級(jí)的鋼絞線(xiàn)。
野外桿路一般應(yīng)沿交通線(xiàn)，桿路定線(xiàn)應(yīng)在交通線(xiàn)用地之外，并保持一定的平行隔距。
桿位不應(yīng)設(shè)在施工、維護(hù)有很大困難的地點(diǎn)。
如必須在士壤不夠穩(wěn)定的地點(diǎn)立桿時(shí)，應(yīng)考慮桿根加固及桿位保護(hù)措施。
在人行道上應(yīng)盡量避免使用拉線(xiàn)。如需要安裝拉線(xiàn)，拉線(xiàn)及地錨位于人行道或人車(chē)經(jīng)常通行的地點(diǎn)，應(yīng)在離地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用紅白相間色作告警標(biāo)志。
當(dāng)線(xiàn)路轉(zhuǎn)角角深超過(guò)25m時(shí)，可以分測(cè)為兩個(gè)角桿，兩個(gè)角桿的角深和角桿前后的桿距宜相等或相近。
如桿上確實(shí)已無(wú)空余位置再增掛吊線(xiàn)，且桿上原有吊線(xiàn)強(qiáng)度經(jīng)核算能滿(mǎn)足再增掛光（電）纜要求時(shí)，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線(xiàn)增加光（電）纜。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對(duì)原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。
新架掛光（電）纜與桿上原有光（電）纜設(shè)施的間距為500mm。