桿路與35kV以上電力線應(yīng)垂直交越，不能垂直交越時，其最小交越角度不得小于45度。

架空光纜線路的桿距超過標準桿距25%~100%時，應(yīng)采用長桿檔建筑方式，超過標準桿距100%的桿距應(yīng)采用飛線裝置。

當線路轉(zhuǎn)角角深超過25m時，可以分測為兩個角桿，兩個角桿的角深和角桿前后的桿距宜相等或相近。

野外桿路一般應(yīng)沿交通線，桿路定線應(yīng)在交通線用地之外，并保持一定的平行隔距。

撐木裝設(shè)位置應(yīng)裝在最末層吊線下100mm處。

桿路建筑規(guī)格應(yīng)按桿路所經(jīng)過地區(qū)的氣象負荷區(qū)以及桿上架掛光（電）纜的負載來設(shè)計。

如桿上確實已無空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設(shè)計中應(yīng)考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。

桿位不應(yīng)設(shè)在施工、維護有很大困難的地點。

號桿的字或牌的高度，最末一個字或桿號牌下邊緣應(yīng)距地面2.5m，桿號應(yīng)面向街道。

架空光（電）纜交接箱應(yīng)安裝在H桿的工作平臺上，工作平臺的底部距地面應(yīng)不小于3m，且不影響道路通行。