反曲線(xiàn)由兩個(gè)半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線(xiàn)連接而成。

公路定線(xiàn)測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)2先在紙上定線(xiàn),而后去實(shí)地放線(xiàn)。

若某測(cè)站點(diǎn)與兩個(gè)不同高度的目標(biāo)點(diǎn)位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

高層建筑物軸線(xiàn)豎向投測(cè)方法按使用的儀器和設(shè)備不同可分為經(jīng)緯儀投測(cè)法,吊垂球投測(cè)法,水準(zhǔn)儀投測(cè)法。

施工控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)常用形式有建筑基線(xiàn)網(wǎng),建筑方格網(wǎng)和導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)或多邊形網(wǎng)等幾種。

下列與高程相關(guān)表述不正確的是（）

我國(guó)公路采用的豎曲線(xiàn)為復(fù)曲線(xiàn)。

高層建筑物的軸線(xiàn)投測(cè)方法通常有（）等方法。

測(cè)量學(xué)的平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)的直角坐標(biāo)系的不同處是（）

用大地經(jīng)度L和大地緯度B表示地面點(diǎn)投影到旋轉(zhuǎn)橢球面上位置的坐標(biāo)稱(chēng)為（）