單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用()焊條。使用Φ4mm焊條時(shí),焊接電流180~240A。
A.鑄鐵焊條
B.不銹鋼焊條
C.J422
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1.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊部位多層焊時(shí)采用分層縱向進(jìn)行,焊波寬應(yīng)為焊條直徑的(),每焊完一層應(yīng)清除熔渣后方可進(jìn)行下一層焊接。
A.1~2倍
B.1~3倍
C.2~3倍
2.單項(xiàng)選擇題13型車鉤磨耗焊前施焊部位周邊()范圍內(nèi)須清除水分、鐵銹、油污等雜物。
A.10~15mm
B.10~20mm
C.15~20mm
3.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修,不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧,整個(gè)坡口須連續(xù)一次焊完,焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡,電焊條施焊速度應(yīng)控制在()范圍內(nèi)。
A.100~200mm/min
B.150~250mm/min
C.200~300mm/min
4.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修,不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧,整個(gè)坡口須連續(xù)()焊完,焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡,電焊條施焊速度應(yīng)控制在150~250mm/min范圍內(nèi)。
A.一次
B.兩次
C.三次
5.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊處須用氧-乙炔焰局部烘烤預(yù)熱,預(yù)熱溫度為()
A.200~300℃
B.250~300℃
C.300~400℃
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鎢極氬弧焊焊接時(shí),電子向焊件高速?zèng)_擊,焊件的發(fā)熱量大,鎢極的發(fā)熱量小,因而()大而焊縫寬度較窄,生產(chǎn)率高。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接電弧的弧柱區(qū)電壓()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
型材表面缺陷不包括()
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由于軋制劇烈,加熱過度或者冷態(tài)加工過多形成的缺陷是()
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在橫焊過程中還應(yīng)該注意電弧應(yīng)指向橫板對(duì)接坡口下側(cè)根部,每次運(yùn)條時(shí),電弧在此處應(yīng)停留()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣焊由于它能預(yù)熱和保護(hù)焊縫緩冷,可用于焊接()材料、需預(yù)熱和緩冷的工具鋼及鑄鐵。
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碳弧氣刨操作時(shí)宜用(),以提高生產(chǎn)率和碳棒利用率。
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手弧焊平焊時(shí),若焊接參數(shù)和操作不當(dāng),第一層焊縫易形成()或未焊透。
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如果焊縫收尾時(shí)采用立即拉斷電弧收弧,則會(huì)形成()焊件表面的弧坑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊條角度能防止()熔化金屬下墜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題