鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。

鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。

均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。

黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。

鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。

一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。

劃線鉆孔時(shí)，除劃加工線外，還應(yīng)劃檢查線。

單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過（）。

保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。