A.承保風(fēng)險(xiǎn)主要是海上風(fēng)險(xiǎn)
B.被保險(xiǎn)利益具有綜合性
C.承保危險(xiǎn)具有多樣性
D.承保危險(xiǎn)具有特殊性
E.合同遵循最大誠(chéng)信原則
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A.承運(yùn)人
B.實(shí)際承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.實(shí)際托運(yùn)人
E.收貨人
A.仲裁申請(qǐng)的提出
B.仲裁員的指定
C.仲裁庭的組成
D.仲裁的審理
E.仲裁裁決的作出
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷
B.產(chǎn)品制造缺陷
C.產(chǎn)品警示缺陷
D.產(chǎn)品發(fā)展缺陷
E.產(chǎn)品說(shuō)明缺陷
A.強(qiáng)行性
B.技術(shù)性
C.國(guó)際性
D.公平性
E.綜合性
A.出票
B.背書
C.提示
D.承兌
最新試題
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，對(duì)于銷售在途貨物，從（）起，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成發(fā)價(jià)必須確定，即一個(gè)建議如果（）就為“十分確定”。
美國(guó)法律規(guī)定，在一方當(dāng)事人重大違約的情況下，可以（）
如果一方違約未給對(duì)方造成實(shí)際損害，依據(jù)大陸法，另一方不能要求損害賠償；根據(jù)英美法，另一方可以取得名義上的賠償。（）
英國(guó)普通法認(rèn)為，金錢賠償是對(duì)違約的一種基本的補(bǔ)救方法。（）
“格林曼規(guī)則”即嚴(yán)格責(zé)任，該規(guī)則標(biāo)志著嚴(yán)格責(zé)任在產(chǎn)品責(zé)任領(lǐng)域被正式予以確認(rèn)。（）
中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)是我國(guó)的常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)，成立于1956年，當(dāng)時(shí)的名稱為（）
對(duì)產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用，未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?，致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性，被稱之為設(shè)計(jì)缺陷。（）
產(chǎn)品存在瑕疵或缺陷主要包括（）
在分批交貨的成套設(shè)備的國(guó)際買賣合同中，已經(jīng)提交的一批或幾批設(shè)備有瑕疵，如果得不到修理、更換，買方可以采取的補(bǔ)救措施有（）