車輛在運行中發(fā)生車軸折斷的事故，稱為切軸事故的隱患。
切軸分為兩類：熱切軸和冷切軸。

最大技術(shù)特點是阻抗力和容量分別達到2500KN和55KJ以上，遠比G2型緩沖器高，其次是結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和檢修。

指由輪對軸箱裝置內(nèi)部故障而產(chǎn)生的高熱現(xiàn)象。輕微者稱燃軸，嚴(yán)重者則稱為燃軸事故。

材料的綜合性能包括物理性能、化學(xué)性能、機械性能、工藝性能。