A.電阻兩端的電位是固定值
B.電壓源兩端的電位差由其自身確定
C.電流源兩端的電位差由電流源之外的電路決定
D.電位是一個(gè)相對(duì)量
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A.總電阻為各分電阻的倒數(shù)之和
B.總電壓與各分電壓相等
C.總電流為各分支電流之和
D.總消耗功率為各分電阻的消耗功率之和
A.有源網(wǎng)絡(luò)可以等效成一個(gè)電壓源和一個(gè)電阻
B.電壓源的電壓等于有源二端網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)路電壓
C.電阻等于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電源置零時(shí)的入端電阻
A.總電阻為各分電阻之和
B.總電壓為各分電壓之和
C.總電流為各分電流之和
D.總消耗功率為各分電阻的消耗功率之和
A.疊加定理只適用于線性電路
B.各電源單獨(dú)作用時(shí),其它電源置零
C.疊加時(shí)要注意各電流分量的參考方向
D.疊加定理適用于電流、電壓、功率
A.同向
B.電壓超前電流90°
C.電流超前電壓90°
D.反向
最新試題
能耗制動(dòng)控制電路安裝整流二極管時(shí)要配裝()。
安裝位置控制電路的領(lǐng)料單中不包括()。
FX-20P編程器上,RD/WR功能鍵表示()。
接近開(kāi)關(guān)安裝時(shí),應(yīng)注意直流電源必須使用絕緣變壓器,不能使用環(huán)形變壓器。
根據(jù)控制電路在最大工作負(fù)載時(shí)所需的功率確定容量,一般要大于等于控制電路在最大工作負(fù)荷時(shí)所需的功率的()倍。
安裝速度繼電器前,要弄清其結(jié)構(gòu),辨明()。
CA6140車床的運(yùn)動(dòng)形式是()。
磨床工作時(shí),出現(xiàn)在吸合狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)均不啟動(dòng),退磁狀態(tài)電動(dòng)機(jī)均能啟動(dòng)。此故障可能是()故障。
直流單臂電橋,面板上X1和X2兩個(gè)端鈕,用來(lái)()。
檢修巡檢作業(yè)辦理,由()下令倒閘并辦理工作票。