單項(xiàng)選擇題13號(hào)車(chē)鉤裝上車(chē)后要求鉤頭上翹下垂分別不大于（）mm。
A.5mm
B.5mm和3mm
C.3mm和5mm
D.3mm
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1.單項(xiàng)選擇題上作用式13號(hào)車(chē)鉤之鉤提桿孔中心與上鎖銷(xiāo)孔中心之水平距離允許在上鎖銷(xiāo)（）mm。
A.之前30~45
B.之后30~45
C.之前后30~45
D.之前后25
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛落成后，要求下作用車(chē)鉤鉤提桿扁平部位與鉤提桿座之間隙不大于（）mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
3.單項(xiàng)選擇題ST型緩沖器在組裝螺母前，錐形推頂器上平面露出量不得小于（）mm。
A.80
B.75
C.70
D.65
4.單項(xiàng)選擇題197726型軸承組裝到輪對(duì)軸頸上之后，擰緊軸承端蓋螺栓之力矩應(yīng)符合（）的規(guī)定。
A.216~226N.m
B.137~147N.m
C.157~226N.m
D.88.2~247N.m
5.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承滾動(dòng)面呈現(xiàn)麻點(diǎn)或剝離缺陷的基本原因是（）。
A.銹蝕
B.軸承表面早期疲勞
C.電蝕
D.摩擦腐蝕
最新試題
同一客車(chē)車(chē)軸必須選配、組裝（）的車(chē)輪。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車(chē)滾動(dòng)軸承與軸頸之間過(guò)盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑鋼隔圈壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車(chē)車(chē)軸使用時(shí)間達(dá)到下列（）情況之一時(shí)須報(bào)廢。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝后，軸端前蓋須安裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
評(píng)定車(chē)輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞，可以通過(guò)（）指標(biāo)衡量。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車(chē)目前大量使用的車(chē)軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)輪剝離主要分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題