汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。

汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個被調(diào)量是（）。

單回路系統(tǒng)中，PD調(diào)節(jié)器中，D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

閉口系統(tǒng)經(jīng)過可逆過程后熵減小，該系統(tǒng)與外界交換熱量的情況是（）

引風(fēng)控制子系統(tǒng)是為了保證燃燒自動控制系統(tǒng)的安全性，在此系統(tǒng)中采用送風(fēng)量前饋是為了保證爐膛負(fù)壓控制的快速性。

定溫過程中開口系統(tǒng)對外做的技術(shù)功wt=（）

φ=1的控制系統(tǒng)階躍響應(yīng)過程為（）

表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。

畫出燃燒率階躍擾動下，汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。

制冷系數(shù)的通用表達(dá)式是（）