A.風(fēng)門全關(guān)后,風(fēng)速降不到零
B.引壓管泄露
C.風(fēng)門開(kāi)度變化時(shí)測(cè)不到風(fēng)速
D.變送器有外回路干擾
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有較高的精確度
B.能測(cè)點(diǎn)溫
C.靈敏度高,輸出的信號(hào)較強(qiáng)
D.具有較好的線性度
A.熱電偶的補(bǔ)償導(dǎo)線實(shí)際上是一對(duì)在規(guī)定溫度范圍(一般為0~100℃)內(nèi)使用的熱電偶絲
B.補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶電極材料相同的金屬材料或在規(guī)定溫度范圍內(nèi)
C.補(bǔ)償導(dǎo)線的熱電特性與所配接的熱電偶相同
D.在測(cè)溫中作為熱電偶與二次儀表的連接導(dǎo)線使用
A.金屬管不應(yīng)直接對(duì)焊
B.金屬管套接的短套管或帶螺紋的管接頭的長(zhǎng)度,不應(yīng)小于管外徑的2.2倍
C.硬質(zhì)塑料管在套接或插接,其插入深度為管子內(nèi)徑的1.1~1.8倍
D.硬質(zhì)塑料管在采用套接時(shí)套管兩端應(yīng)封焊
A.能適應(yīng)鍋爐變參數(shù)運(yùn)行,遲延小
B.構(gòu)造簡(jiǎn)單
C.顯示直觀
D.造價(jià)高
A.產(chǎn)生反作用力矩
B.支撐動(dòng)圈
C.引入電流
D.減小誤差
最新試題
機(jī)組正常運(yùn)行中,廠用電中斷如何處理?
輔汽聯(lián)箱系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)有哪些?
如何防止汽輪機(jī)超速飛車事故的發(fā)生?
如何防止汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火?
主機(jī)破壞真空停機(jī)的條件有哪些?
開(kāi)機(jī)前,如何做主機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)?
機(jī)組停運(yùn)中,對(duì)主機(jī)盤車運(yùn)行有什么規(guī)定?
簡(jiǎn)述主機(jī)冷油器切換的操作步驟。
凝汽器端差增大反映了什么問(wèn)題?端差增大有哪些原因?
機(jī)組正常運(yùn)行中,主機(jī)潤(rùn)滑油壓下降的原因有哪些?