A、一
B、兩
C、三
D、四
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A、一
B、兩
C、三
D、四
A、超載或裝車方法不當(dāng),致使車輛受力超過允許限度。
B、局部受到較大的沖擊。
C、車輛本身設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)度不足或制造工藝不合理。
D、焊接時(shí)不牢固。
A、工藝
B、物理
C、化學(xué)
D、機(jī)械
A、氣壓
B、摩擦
C、嚙合
D、交叉
A、○
B、△
C、◇
D、Y
最新試題
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說(shuō)法是正確的()。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。