車輛經過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調整、恢復到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。

二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）

屬于氣門傳動組組成部分的是（）。

制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側滑和失去轉向的能力。

在國外，二手車實行規(guī)范化的（）。

二手車技術鑒定方法主要采用（）

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經市場調查及預測，3年內該車各年的預期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是（）。

轉向系統(tǒng)觀察轉向拉桿，球籠有無（）。