A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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A、1:10
B、1:11
C、1:12
D、1:13
A、柴油
B、汽油
C、清水
D、堿
A、柴油
B、汽油
C、熱水
D、堿
A、軸肩
B、軸頸
C、防塵環(huán)座
D、輪座
A、腐蝕
B、出現(xiàn)裂紋
C、磨耗
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說(shuō)法是正確的()。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。