渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

因為美國是發(fā)達(dá)國家，所以美國向中國出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。

中國的第三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。

一個國家如果發(fā)展成為工業(yè)國，這個國家就不可能再出口勞動密集型產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品、原材料等初級產(chǎn)品了。

中國對巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機(jī)電產(chǎn)品，而巴西對中國的出口產(chǎn)品中，超過一半是機(jī)電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。

中國是全世界被反傾銷最多的國家。

中國自澳大利亞、日本、韓國的進(jìn)口，全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。

中國的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。

在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。

中國加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國開始進(jìn)口越來越多的初級產(chǎn)品。