編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為（）

常用制動時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。

在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。

對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。