A、直接成本
B、生產(chǎn)成本
C、間接成本
D、直接和間接成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi)
B、銷售環(huán)節(jié)的稅費(fèi)
C、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的稅費(fèi)
D、生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi)
A、市場的預(yù)測價(jià)格
B、報(bào)價(jià)和預(yù)測價(jià)格
C、現(xiàn)行市場的報(bào)價(jià)
D、現(xiàn)行市場的購買價(jià)格
A、運(yùn)輸成本與使用成本
B、直接成本與間接成本
C、出廠成本與銷售成本
D、銷售成本與運(yùn)輸成本
A、P=R-Dp-De+Df
B、P=R-Dp+De+Df
C、P=R-Dp+Df-De
D、P=R-Dp-Df-De
A、P=R-D
B、D=P-R
C、P=D-R
D、R=P-D
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有()。
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系,按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是()。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。