靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。

壓實(shí)度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評定。

必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場壓實(shí)層填料是同種材料，測得的壓實(shí)度才有意義。

靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測試試驗(yàn)。

斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí)，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。

平整度是評價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。