A. 使設(shè)備利用率最高
B. 使在制品庫存量最小
C. 生產(chǎn)批量最大
D. 使顧客等待時間最少
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A. 增加服務(wù)品種
B. 通過自動化減少同顧客的接觸
C. 將部分操作與顧客分離
D. 設(shè)置一定量庫存
A. 批量和間隔期
B. 生產(chǎn)周期
C. 在制品定額
D. 庫存數(shù)量
A. 提前期法
B. 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃法
C. 在制品定額法
D. 生產(chǎn)周期法
A. 恒定生產(chǎn)率
B. 變動生產(chǎn)率
C. 絕對生產(chǎn)率
D. 跟蹤生產(chǎn)率
A. 設(shè)備能力
B. 計(jì)劃能力
C. 管理能力
D. 人員能力
最新試題
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。