A.鋼絲之間
B.股繩之間
C.鋼絲繩與鋼絲繩夾
D.鋼絲繩與匹配輪槽之間
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A.起升電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不足
B.制動器閘瓦磨損嚴(yán)重或有油污
C.制動器閘瓦張開間隙過大
D.起升鋼絲繩脫槽
A.電動機(jī)
B.制動器
C.變速箱
D.卷筒
A.工作高度高，有效起升高度大
B.起重臂長，水平覆蓋面大
C.有多種工作速度，生產(chǎn)效率高
D.構(gòu)造較為簡單，維修.保養(yǎng)方便
A.日常維護(hù)保養(yǎng)
B.定期檢修
C.大修
D.月檢查保養(yǎng)
A.制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)到原厚度的20%
B.制動輪表面磨損量達(dá)1.5-2.0mm
C.可見裂紋
D.彈簧出現(xiàn)塑性變形
最新試題
當(dāng)塔機(jī)起升吊鉤上升到重錘位置，頂起重錘，重錘失去重力，在彈簧的反作用力下，頂桿向上頂住行程開關(guān)，使觸頭打開，切斷吊鉤上升回路。（）
冒頂事故會造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。（）
塔式起重機(jī)司機(jī)操作前應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確定各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置正常后，方可作業(yè)。（）
當(dāng)相鄰工地發(fā)生多臺塔式起重機(jī)交錯作業(yè)情況時，應(yīng)在協(xié)調(diào)相互作業(yè)關(guān)系的基礎(chǔ)上，編制一個專項(xiàng)使用方案即可。（）
塔式起重機(jī)小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)時，吊鉤組頂部宜上升到距起重臂底面2m~3m處。（）
塔式起重機(jī)安裝人員應(yīng)具備安全搬運(yùn)重物，不包括安裝塔式起重機(jī)的體力。（）
塔式起重機(jī)有可能傷人的活動零部件外露部分，防護(hù)罩應(yīng)齊全有效。（）
塔機(jī)穿繞鋼絲繩至整機(jī)測試安裝順序一般為：穿繞鋼絲繩→安全裝置調(diào)整→頂升加節(jié)→斜撐→頂升加節(jié)→附著框架→整機(jī)的性能測試與驗(yàn)收。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）