長期備用指備用時間15天以上的機車。

機務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機型，配備相應(yīng)的機車模擬教學(xué)設(shè)備及實訓(xùn)設(shè)施。

機務(wù)段職工教育專職人員，要經(jīng)常深入運輸生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，掌握情況，有針對性地開展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。

鐵路局以外的機車因檢修等原因需要經(jīng)國鐵線路跨局回送時，一律采用有動力托運方式回送。

機務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專職人員，建立健全培訓(xùn)教學(xué)制度。

為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？

鐵路局要加強機車乘務(wù)員管理，嚴格控制從事非機車乘務(wù)工作，原則上機車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機車乘務(wù)員總數(shù)的3％。

一級司機擔任司機職務(wù)不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無責任鐵路交通事故，技術(shù)業(yè)務(wù)考試達到鐵路局制定的一級機車司機的標準。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽稱號或火車頭獎?wù)?，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務(wù)段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。