環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)時(shí)，提高監(jiān)測(cè)點(diǎn)的覆蓋面，可以（）；通過優(yōu)選參數(shù)，可以（）；都可以減少人力物力投入。

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動(dòng)源、線源，又屬于（）。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)中的超標(biāo)倍數(shù)法，所采用超標(biāo)項(xiàng)目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級(jí)濃度限值標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)濃度限值（）二級(jí)濃度限值。

超標(biāo)污染物即濃度超過國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量（）的污染物。

當(dāng)氣態(tài)污染物濃度比較低時(shí)，一般采用（）采樣法。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

污染監(jiān)控點(diǎn)一般設(shè)置在污染源聚集區(qū)附近，而區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)則盡量遠(yuǎn)離污染源聚集區(qū)。

一般來說，一、二級(jí)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)比三級(jí)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)復(fù)雜。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)時(shí)采用的單項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法有（）和（）。