A.1為主動(dòng)輪,2為從動(dòng)輪
B.表示圓柱齒輪傳動(dòng)比
C.表示圓錐齒輪傳動(dòng)比
D.表示蝸桿蝸輪傳動(dòng)比
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A.增大模數(shù)m
B.增加蝸桿頭數(shù)
C.增大直徑系數(shù)q
D.減小直徑系數(shù)q
A.有利于測(cè)量
B.有利于蝸桿加工
C.有利于實(shí)現(xiàn)自鎖
D.有利于蝸輪滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化
A.有利于蝸桿加工
B.有利于提高蝸桿剛度
C.有利于實(shí)現(xiàn)自鎖
D.有利于提高傳動(dòng)效率
A.齒面點(diǎn)蝕
B.齒面磨損
C.齒面膠合
D.蝸輪輪齒折斷
A.圓周力
B.徑向力
C.軸向力
D.無(wú)法判斷
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線(xiàn)上斜率()的位置
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
當(dāng)一凸輪廓線(xiàn)有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。