加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。

刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后（）。

車削細長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

內(nèi)徑百分表測量時，當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“（）”位，表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用（）切削。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

為了減少細長軸工件的熱變形伸長，車削時采用流動性能好的（）進行充分的冷卻與潤滑。

下列關(guān)于車削細長軸時，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是（）。

正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細長軸類工件的加工質(zhì)量。