CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時，機(jī)車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。

HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車大閘處于（）位。

空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。

鉗工的工作場地是供一人或（）進(jìn)行鉗工操作的地點。

三閥試驗臺機(jī)能檢查分為（）。

TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗時，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。

被測要素為輪廓要素時，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。

差壓閥沖洗：用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥，表面須（），目測無污物。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。