質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。

廣州地鐵1號線車輛電機安裝形式為（）

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。

機械加工的機動工時可以用計算方法確定。

班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。

固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用單項定額。

班組經(jīng)濟核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。

當(dāng)車輛在運行時，設(shè)有“不動”保護功能，下列描述正確的是（）。