A.不用理睬
B.加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)大油門
C.可采用斷開管路的方法，使空氣排出
D.停放一宿就會(huì)自動(dòng)排出
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A.蓋上蓋子即可交車
B.打著車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)即可交車
C.打著車觀察防凍液是否需要添加
D.著車后節(jié)溫器能正常打開，并散熱風(fēng)扇啟停工作兩次以上，并無泄露處，再將防凍液添加到上線方可交車
A.所有拆卸部件要緊固
B.緩緩加入防凍液
C.防凍液顏色最好和原車一樣
D.打開放氣螺栓或松開暖風(fēng)水管輔助排氣
A.使用毛巾（最好用濕毛巾）覆蓋住，膨脹水箱或水箱蓋慢慢擰松
B.用手直接擰水箱蓋就行
C.不用釋放系統(tǒng)內(nèi)壓力
D.等水溫降下后再擰水箱蓋
A.冷卻系統(tǒng)是否泄露
B.冷卻系統(tǒng)各部件工作是否正常
C.冷卻系統(tǒng)各部件是否老化
D.水溫應(yīng)在90℃以上，并在大循環(huán)
A.硅油
B.石蠟
C.機(jī)油
D.冷卻液
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。
冷卻液中的著色劑是為了便于識(shí)別。
節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān)，要么全開。
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇，其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低時(shí)，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。
蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。