A、5年
B、4.5年
C、5年(或50萬(wàn)km)
D、7年(或70萬(wàn)km)
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A、控制工序,確保產(chǎn)品質(zhì)量
B、質(zhì)量缺陷預(yù)防、質(zhì)量保持、質(zhì)量改進(jìn)及質(zhì)量評(píng)定
C、提高工作質(zhì)量、確保制造質(zhì)量
D、從投料到成品交驗(yàn)進(jìn)行有效控制
A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、鐵路工廠
A.按廠修時(shí)間
B.報(bào)廢
C.按制造時(shí)間
D.按裝車(chē)時(shí)間
A、嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程
B、強(qiáng)化檢驗(yàn)和監(jiān)督
C、開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)
D、提高操作技能
A、質(zhì)量調(diào)查
B、改進(jìn)操作技術(shù)
C、強(qiáng)化質(zhì)量檢查與監(jiān)督
D、正確地使用有關(guān)的質(zhì)量管理工具和制定質(zhì)量改進(jìn)的決策
最新試題
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車(chē)不能動(dòng)車(chē),這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類(lèi)別。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()