簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

簡述車軸修復(fù)時的整備要求。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。

各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。

什么是溝槽型擦傷？