A.勞動(dòng)強(qiáng)度很大
B.能連續(xù)、大批量地分揀貨物
C.分揀誤差率極低
D.分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化
E.分揀速度快
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A.無人搬運(yùn)車
B.機(jī)械式叉車
C.無人叉車
D.平衡重式叉車
E.無人牽引車
A.固定式貨架
B.移動(dòng)式貨架
C.旋轉(zhuǎn)式貨架
D.組合貨架
E.敞開式貨架
A.適應(yīng)性強(qiáng)
B.實(shí)用性好
C.自動(dòng)化程度高
D.協(xié)調(diào)性強(qiáng)
E.經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性好
A.收貨
B.存貨
C.發(fā)貨
D.揀貨
A.3
B.4
C.5
D.2
最新試題
航空運(yùn)輸主要由()組成。
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散,降低企業(yè)的整體庫存水平。()
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。()
按貨廂高度分為()兩種。
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
配送的意義和作用有()。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()